比亚迪在泰国销售火爆一车难求?BYD ATTO 3销量领跑

作为国产老牌汽车厂商,比亚迪除了国内新能源汽车市场外,早早地就布局了新能源汽车出海计划,在东南亚等地引发了一阵抢购热潮。

作为国产老牌汽车厂商,比亚迪除了国内新能源汽车市场外,早早地就布局了新能源汽车出海计划,在东南亚等地引发了一阵抢购热潮。近日,比亚迪于泰国的销量正式出炉,根据泰国AutoLife官网数据来看,比亚迪第一季度的销量全面领先其他电动车品牌,累计占比达37.5%,成绩十分不俗。

据了解,比亚迪于去年10月在泰国推出了第一款车型BYD ATTO 3,对应国内车型为王朝王的元PLUS,上市当日就吸引了众多消费者连夜排队,第二日开业当天,门店更是被堵得水泄不通,除了BYD ATTO 3于泰国的价格优势较东南亚其他国家更大外,BYD ATTO 3的产品力本身也可见一斑。针对湿热的东南亚地区,新能源汽车的优势不言而喻,基于e3.0平台打造的BYD ATTO 3更是有着极强的竞争力。据悉,去年BYD ATTO 3从上市到卖出10305辆BYD ATTO 3仅花了42天,更是斩获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”,含金量十足。在笔者看来,BYD ATTO 3不仅有着时尚的外观,同时内饰也可圈可点,被不少外国媒体争相报道,兼具扎实的用料和优良的做工,采用了高安全性的磷酸铁锂刀片电池,WLTP工况续航里程可达420km,确实是中型纯电SUV的首选,也怪不得会受到那么多泰国人民的喜爱。

最新消息,比亚迪右舵版本的海豚于第44届曼谷国际车展正式亮相,售价方面为799999泰铢,折合人民币约16万元,十分之香,相信又将引起新一阵的抢购热潮。产能方面,目前开设于泰国的比亚迪首个海外乘用车生产基地已经开始建设,最快于2024年即可投产,届时车价还将进一步降低,完全可以满足大部分东南亚国家的新能源汽车需求。

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